返回

TNG電子錢包 增銀行轉帳搶客 盼年內可付巴士車資

23/06/2016晴報

TNG電子錢包 增銀行轉帳搶客   盼年內可付巴士車資

【晴報專訊】各大電子錢包都以新功能搶奪市場。TNG電子錢包昨日宣布推出2.0版本,新增銀行轉帳、信用卡增值及現金提款服務,用戶事先提交身份證明文件和銀行月結單,可將電子錢包餘額轉至20多家銀行的個人帳戶,更有望於年內支付巴士車資。
TNG電子錢包推出2.0版本,新增銀行轉帳及信用卡增值功能,並實施會員制,基本會員、尊貴會員及至尊會員設有不同的全年交易及儲值上限,後兩者需提交身份證明文件作認證,以符合監管機構法定要求;用戶經手機上載銀行月結單或信用卡及信用卡月結單後,可將電子錢包餘額轉至20多家銀行的個人帳戶,及經信用卡即時增值。

零售點 將增至逾1500


現時電子錢包可於超過500個零售點使用,TNG行政總裁江慶恩預料,今年內增至逾1,500個零售點。他透露,已與本港數家巴士及小巴公司簽約,擴展至小巴及巴士支付。日後在車廂內附設Beacon的裝置,即使沒有網絡,TNG用戶也可毋須輸入交易密碼、「拍一拍」手機付車資,過程只需約0.2秒。
他稱,其優勢為收費比八達通便宜,亦可提供客戶關係管理和大數據分析,惟基於保密協議,未能透露合作公司,並指屆時哪些路綫率先實行由對方決定,服務正等待運輸署審批,「希望運輸署可用開放態度去考慮這個付款選項」,有信心今年內可開通。

用戶量 冀可達7位數


八達通、銀通紛進軍移動支付市場,Apple Pay亦來勢洶洶,江回應,TNG現時收取商戶1%至1.5%的手續費,收費具競爭力。而電子錢包資金以銀行信託形式管理,即使出現100%擠提都不會有問題,用戶受到保障。
江冀今年內用戶數量可達7位數,現時TNG每月有30萬活躍用戶,每日平均處理2.8萬宗交易,每名用戶每月交易2至3次。

宣布戰略退出儲值支付工具(“SVF”)業務

我們TNG電子錢包向所有用戶宣布,由於公司戰略重組和內部架構調整的考慮,我們決定退出儲值支付工具(“SVF”)業務。退出儲值支付工具業務是公司經過投資組合和市場環境進行深入審查和研討後做出的決定。我們正在研究一項非儲值支付工具業務計劃,以轉變業務類型,以實踐我們的宗旨 “Make Your Life Easier”。敬請留意我們未來的公告。

用戶保障

TNG電子錢包將會於過渡期間繼續支援所有用戶、商戶和合作夥伴。我們已預留充足的財務及行政資源,以確保在此期間所有用戶、商戶及服務合作夥伴的權益得到保障,包括浮動資金的贖回及相關行政程序的順利進行,並為用戶提供必要的指導及支援。

現有獨立第三方託管機構, (“Tricor Trust (Hong Kong) Limited”) 將在贖回過程中繼續擔任託管人。TNG將從今天10月25日下午4時30分開始進行退出流程,並於2024年12月9日終止所有服務。自2024年10月25日下午4時30分起至2024年12月9日下午6時正,TNG用戶將能夠以各種方式提取TNG電子錢包中的餘額(請參閱下方服務清單以獲取更多資訊)。

我們鼓勵用戶在2024年12月9日之前可透過轉數快/銀行轉帳、朋友轉帳和萬事達卡消費以使用帳戶餘額。在2024年10月25日至12月9日期間,所有相關服務費將獲豁免。TNG電子錢包應用程式將於2024年12月9日停止服務,並將向尚有餘額的戶口收取管理費用。

詳情請點擊此視窗了解。